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外媒：技术研发停滞，奥迪CEO欲解雇研发　据路透社报道，德国《图片报》援引接近奥迪消息人士的话称，奥迪首席执行官高德诺（Gernot Doellner）希望解雇奥迪研发董事何立傅（Oliver Hoffmann）。　　据《图片报》报道，高德诺和何立傅的关系并不融洽，前者指责后者上 2024-02-26 07:51:47
不是BBA买不起，是大众途锐更有性价比　春节假期的大雪天气让众多出行的车辆被堵在高速，电动车的车主们再次体会到高速公路充电难的问题，而长时间滞留在高速上更是认识到了燃油车香的现实。因此，即便电动汽车增量可观，但仍旧有不少消费者青睐燃油车，尤其是那些独具优势且有强大性能的燃油车。 2024-02-20 19:15:33
全国每4辆新能源汽车就有1辆“广东造” 新华社深圳2月19日电（记者印朋）记者日前从广东省高质量发展大会上了解到，2023年广东新能源汽车产量达253万辆，约占全国的26%。全国每4辆新能源汽车就有1辆是“广东造”。中国新能源汽车第2000万辆2023年7月在广汽埃安下线。广汽集 2024-02-20 11:53:26
发生了什么？广汽日系“两田”，断崖下滑经历了2023年岁末冲刺后，2024年合资汽车品牌销量如何？　　近日，多个合资品牌公布1月销量情况。虽然与2023年同期低基数相比，不少合资品牌出现同比大幅增长。但由于去年12月的“透支”，多数合资品牌出现较大幅度环比下滑。　　其中最为尴尬 2024-02-18 10:33:23
2023年机动车保有量4.35亿辆新能记者张天培）记者近日从公安部获悉：2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆。2023年新领证驾驶人2429万人，目前机动车驾驶人达5.23亿人，其中汽车驾驶人4.86亿人。　　2023年全国新注册登记机动车3480万辆 2024-02-18 10:30:21
新款腾势N7申报图曝光取消前脸“龙须” 日前，中国网汽车从工信部获得了一组新款腾势N7的申报图，其最大变化是取消了前脸的“龙须”设计。　　从申报图来看，新款腾势N7前脸取消了现款“龙须”的LED日行灯设计，造型更加的简洁。尺寸方面，新款腾势N7长宽高分别为4860/1935/16 2024-02-15 11:12:45
比亚迪秦L申报图曝光比秦PLUS大一圈　中国网汽车2月5日讯日前，中国网汽车从工信部获得了一组比亚迪秦L车型的申报图，新车搭载了一套1.5L插电混动系统，整体尺寸比秦PLUS大一圈，也将进一步提升比亚迪秦家族的竞争力。　　外观方面，比亚迪秦L相比秦PLUS更具攻击性。包括更加 2024-02-06 19:46:50
新能源车企盈利前的“活法” 车企跨越规模化鸿沟，可采用新型合作模式。　　“这样不挣钱，何时是个头？”　　近期，我们车百智库调研团深入部分车企，发现“造车不赚钱”成为新能源车企的一大难题。那么，面对持续亏损的态势，车企们该如何“活”下去，并走向盈利呢？　　可从一则小故事 2024-02-06 19:45:25
与华为不和?奇瑞:双方正全力推进智界S7 中国经济网2月2日讯针对近期关于智界S7的相关舆论，奇瑞新闻发言人金弋波日前回应称，“网上传言并不属实，双方合作顺利，高管离职也并非因为合作项目的原因。”　　　　智界S7（资料图片企业提供）　　此前，一份疑似奇瑞内部聊天记录的截图在互联 2024-02-02 21:17:40
坦克500 Hi4-T半轴断裂遭投诉，厂　中国网汽车2月2日讯传统的硬派越野车往往给人以配置低、油耗高等固有印象，并且这类车型相对较少。中国汽车企业在新能源技术领域迅速发力以后，插电混动的硬派越野车让一些用户有了合适之选。并且在硬派越野的基础上，又出现“豪华越野”的概念，为的就 2024-02-02 21:16:16

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