开沃集团创维新能源车系

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   每日新闻网讯 开沃新能源汽车集团股份有限公司是集新能源整车及核心零部件的研发、生产、销售、服务于一体的独角兽企业。2010年12月创维集团创始人黄宏生先生成立开沃集团，2011年1月收购并重组南京金龙客车制造有限公司（以下简称“南京金龙”）。控股南京金龙后，开沃集团着力将重心由传统中巴转向新能源汽车，南京是唯一新能源商用车总部企业。

      开沃集团是中国第一家生产新能源汽车并出口60多个国家的车企，上百万用户反馈的数据情况在业内遥遥领先。也是全球头部车企中唯一拥有全品系车型的车企。2024年被评为独角兽企业。

开沃集团为开拓内地市场，在豫晋交界的沁阳设立河南办事处，全权负责河南及周边区域的销售业务。

   1.南京金龙产品行销全球，上百万用户体验反馈良好。南京金龙于2010年研发生产新能源客车、大巴、公交车、公路车、叉车等所有车型系列。目前，金龙客车远销全球60多个国家，并在20多个国家200多个城市建立了汽车产业园，是中国第一家生产新能源汽车并出口60多个国家的车企，南京金龙上百万用户反馈数据业内领先。

      2.南京金龙自主研发，拥有全部主要核心技术。新能源汽车核心技术包括四大系统：电机系统，电路系统，电控系统和电池系统。南京金龙4个板块全部自主研发，是新能源汽车领域极少拥有自主研发四大核心技术的车企。自主研发生产的产品匹配度更高，定位更精准，续航里程更长，电压电流更稳定，电子元器件寿命更长。相比之下，其他多数车企只有2-3项系统自主研发，其他系统外购，在整车匹配度较低，时常存在不兼容情况，带给用户较差的使用体验和较大的经济损失。       

      3.南京金龙的售后服务更加安全、可靠、快捷。相比之下，其他一些车企因整车由多品牌部件和技术拼装而成，大概率将出现售后风险。比如：匹配度不高的时候，车辆各种元器件更容易损坏。真正的一线操作系统企业普遍不愿对外出售，市面上能采购到的电机，电路，电控技术基本上是二线系统或三线系统。

      4.南京金龙客车已成为国内新能源客车企业。南京金龙有14年新能源汽车生产经验，位居全国新能源汽车企业发展头部，在2024年被南京市评为独角兽企业。

      5.开沃集团可为甲方提供购车金融支持。开沃集团可为甲方积极协调资金，资金成本低至月息3厘多，年化率综合成本仅为约6.8，远远低于市价8.5-9之间。

      6.开沃集团可为甲方协调发展融资。除为甲方协调购车金融之外，还将积极帮甲方协调备用资金和发展资金，可分批次帮甲方协调资金3000万元。

      7.开沃集团是全球头部车企中唯一拥有全品系车型的车企。相较于其他车企，开沃集团不仅具有全品系车型，且具有全品系租赁板块。这一点对和甲方的进一步深度战略合作将起到非常重要的作用。如:当前经济环境下，众多客户有运力需求却没有钱购车，无法扩大经营。受限于资质，金融机构不能放款，或放款额度相比于客户需求杯水车薪。此时，租赁板块将发挥至关重要的作用，在业务上可租可售，就能解决绝大部分客户的现实问题。

      8.不足之处

      创维集团面对下半年订单集中交付，产能有较大压力，交付期约比常规交付时间将增加5-10天。

      欢迎你莅临开沃集团考察指导工作!

开沃集团创维新能源车系河南办事处  13608635328             编辑：詹曼  审核：同期声