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“新能源车投保难”寻破解之道
近日,有多位新能源车主反映,自己在购买车险时遭遇了保费大幅上涨甚至被拒保。新能源车保费为何更贵了?对于新能源车保险,“车主喊贵、险企叫亏”的难题如何根治?记者采访了业内人士。 新能源车投保贵为哪般 “新能源汽车目前之所以出现投保贵,主
2024-02-26 07:53:02
外媒:技术研发停滞,奥迪CEO欲解雇研发
据路透社报道,德国《图片报》援引接近奥迪消息人士的话称,奥迪首席执行官高德诺(Gernot Doellner)希望解雇奥迪研发董事何立傅(Oliver Hoffmann)。 据《图片报》报道,高德诺和何立傅的关系并不融洽,前者指责后者上
2024-02-26 07:51:47
不是BBA买不起,是大众途锐更有性价比
春节假期的大雪天气让众多出行的车辆被堵在高速,电动车的车主们再次体会到高速公路充电难的问题,而长时间滞留在高速上更是认识到了燃油车香的现实。因此,即便电动汽车增量可观,但仍旧有不少消费者青睐燃油车,尤其是那些独具优势且有强大性能的燃油车。
2024-02-20 19:15:33
全国每4辆新能源汽车就有1辆“广东造”
新华社深圳2月19日电(记者印朋)记者日前从广东省高质量发展大会上了解到,2023年广东新能源汽车产量达253万辆,约占全国的26%。全国每4辆新能源汽车就有1辆是“广东造”。中国新能源汽车第2000万辆2023年7月在广汽埃安下线。广汽集
2024-02-20 11:53:26
发生了什么?广汽日系“两田”,断崖下滑
经历了2023年岁末冲刺后,2024年合资汽车品牌销量如何? 近日,多个合资品牌公布1月销量情况。虽然与2023年同期低基数相比,不少合资品牌出现同比大幅增长。但由于去年12月的“透支”,多数合资品牌出现较大幅度环比下滑。 其中最为尴尬
2024-02-18 10:33:23
2023年机动车保有量4.35亿辆 新能
记者张天培)记者近日从公安部获悉:2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆。2023年新领证驾驶人2429万人,目前机动车驾驶人达5.23亿人,其中汽车驾驶人4.86亿人。 2023年全国新注册登记机动车3480万辆
2024-02-18 10:30:21
新款腾势N7申报图曝光 取消前脸“龙须”
日前,中国网汽车从工信部获得了一组新款腾势N7的申报图,其最大变化是取消了前脸的“龙须”设计。 从申报图来看,新款腾势N7前脸取消了现款“龙须”的LED日行灯设计,造型更加的简洁。尺寸方面,新款腾势N7长宽高分别为4860/1935/16
2024-02-15 11:12:45
比亚迪秦L申报图曝光 比秦PLUS大一圈
中国网汽车2月5日讯 日前,中国网汽车从工信部获得了一组比亚迪秦L车型的申报图,新车搭载了一套1.5L插电混动系统,整体尺寸比秦PLUS大一圈,也将进一步提升比亚迪秦家族的竞争力。 外观方面,比亚迪秦L相比秦PLUS更具攻击性。包括更加
2024-02-06 19:46:50
新能源车企盈利前的“活法”
车企跨越规模化鸿沟,可采用新型合作模式。 “这样不挣钱,何时是个头?” 近期,我们车百智库调研团深入部分车企,发现“造车不赚钱”成为新能源车企的一大难题。那么,面对持续亏损的态势,车企们该如何“活”下去,并走向盈利呢? 可从一则小故事
2024-02-06 19:45:25
与华为不和?奇瑞:双方正全力推进智界S7
中国经济网2月2日讯 针对近期关于智界S7的相关舆论,奇瑞新闻发言人金弋波日前回应称,“网上传言并不属实,双方合作顺利,高管离职也并非因为合作项目的原因。” 智界S7(资料图片 企业提供) 此前,一份疑似奇瑞内部聊天记录的截图在互联
2024-02-02 21:17:40
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